近日，笔者从昆明长水国际机场飞行区管理中心净空管理部鸟击防治办公室了解到，随着秋冬候鸟南迁的季节来临，成千只灰头麦鸡、白鹭等鸟类频频飞抵昆明长水机场，穿越飞行区和机场跑道，给南来北往的航班造成了严重的威胁，影响着航空安全。对此，鸟击防治办公室鸟防人员在深入摸清鸟情的情况下，多次开展驱鸟行动，采用多种驱鸟设备和手段打响了一场航空安全保卫战。 摸清鸟情 防治鸟害 据长水机场鸟击防治办公室副主任任菲介绍，秋冬换季期间，正是候鸟南迁的高峰季节。长水机场周边山林环绕，植被茂密，自然环境优越，有大量鸟类在此觅食和栖息。除了灰头麦鸡、白鹭等鸟类频频活动外，还有多种鸟类在长水机场飞行区和跑道附近活动。 于是，鸟击防治办公室鸟防人员为了预防大规模鸟情爆发，从9月初开始就根据往年驱鸟工作的经验，结合《昆明长水国际机场2013年生态环境调研报告》，一是制定了《2014年迁徙鸟类防范方案》，要求全体鸟防人员全力以赴；二是在飞行区中加大了巡查和驱赶力度，确保航空安全。从9月15日起，连续多日在飞机跑道停航后，对飞行区内活动的灰头麦鸡和白鹭进行了驱赶。同时在飞行区内开展了鸟情、虫情和草情的生态环境调研，对飞行区外的湿地、水库等重点区域进行了前期摸排和监控，为秋季鸟防奠定了较好的基础。 迅速行动 控制鸟群 9月21日晚10点，长水机场值班鸟防人员发现一群“不速之客”飞抵长水机场。在东、西跑道南端、停机坪和部分廊桥周边，共有900至1100羽灰头麦鸡（鸻科麦鸡属，常见夏候鸟，体型较大）和白鹭（鹭科白鹭属夏候鸟，部分白鹭留下越冬，体型较大）不断盘旋，给起降中的航班带来了严重威胁。 对此，值班员即刻向部门值班领导汇报了鸟情。在值班领导的指挥下，鸟防人员全体出动，并立即采取有效措施。一方面利用手持激光驱鸟器、车载集束强声驱鸟器、驱鸟枪支射杀等手段对鸟类进行了威慑驱赶；另一方面在植草区中投放了缓释型固体驱鸟剂，以达到长效驱鸟的目的；最后对四台激光驱鸟器的激光束角度及范围进行了调试，重点照射跑滑两侧的植草区，以防灰头麦鸡或白鹭在植草区中栖息过夜。最终，在值班人员长达4小时的努力后，当天鸟情得到了有效控制。 喷洒药剂 设置屏障 9月22日上午，在发现有大规模鸟群迁徙至长水机场后，飞行区管理中心净空管理部迅速反应，分管领导对工作进行了统一部署，要求鸟击防治室加强迁徙季节的工作力度，科室领导24小时轮流值守，全体鸟防人员坚守岗位，全天候观察鸟情，并根据灰头麦鸡习性重点加强夜间巡视和防范力度，及时通过机场运行管理部发布航行情报原始资料，提醒飞行员警惕鸟群。 从9月22日至26日，鸟防人员连续在飞行区巡场道两侧、南工作区预留用地中共喷洒了600L液体驱鸟剂，并放置了800kg固体驱鸟剂；更换了跑道两侧的粘鸟网160张，在跑滑两侧和南工作区的空旷草坪中平铺了粘鸟网90张，在飞行区内部及外围设置了立体的防鸟屏障。 全力驱赶 不留死角 据介绍，净空管理部领导每天亲临现场，与全体鸟防人员一同在飞行区中巡视、监控鸟情，利用手持激光驱鸟器对巡场道、滑行道、跑道两端的植草区中的鸟类进行干扰，一旦有鸟群飞起，即刻使用驱鸟枪支进行射杀驱赶，并在相应的区域中投放固体驱鸟剂。 由于灰头麦鸡数量庞大，成群在跑道和滑行道之间的植草区中活动，起飞时给航空器安全带来了严重威胁，在净空管理部领导的高度重视下，鸟击防治室全体人员不辞辛苦，利用高空驱鸟弹、车载驱鸟设备及驱鸟子弹炮、激光驱鸟器等，结合驱鸟枪支对灰头麦鸡、白鹭等大型鸟类进行了驱赶。经过连续几天的全力驱赶，取得了明显的效果，将近千只鸟类迅速赶出本场区域，保障了航空安全。 据统计，鸟防人员在秋冬换季期间主要驱赶的鸟类有：麻雀、隼、鹡灵、灰头麦鸡、蓝翡翠、池鹭、白鹭、燕子、田廖和伯劳。共更换粘鸟网174张、竹杆214根、彩旗40面、彩带2800米、平铺粘鸟网350张，在鸟类活动频繁区域喷洒驱鸟剂90万平方米，投放固体驱鸟剂51桶。同时结合高空驱鸟弹、车载子弹炮、移动驱鸟设备、驱鸟枪支等多种设备驱赶鸟类5万多羽，使用高空驱鸟弹1.8万颗、车载驱鸟子弹6千多发。