数据表明，1960年至今，“鸟击”在全世界范围内至少造成80多架民用飞机损失，250架军用飞机损失；全球每年鸟击造成的经济损失约150亿美元。根据中国民航鸟击航空器信息网上的数据资料，2013年，全国各机场、航空公司和飞机维修公司等有关部门共上报在中国大陆地区发生的鸟击事件超过1000起，由于鸟击所造成的事故征候达全部飞行事故征候数量的27%以上。鸟击，已成为第一大航空器事故征候类型。为了有效防止鸟击事件的发生，更好地确保航空安全，针对鸟类开始在机场周边及上空频繁活动的情况，世界各地机场均采取了各种各样的驱鸟措施，并收到了一定的效果。 　　粘鸟网：在机场周边挂上透明的丝织鸟网，形成一堵透明的墙，鸟类飞过时很容易被粘住。 　　稻草人：采用最传统的稻草人驱鸟方式，就是将稻草扎成人形，吊在空中随风飘动来驱鸟。这一方式操作简单，成本也很低。 　　充气人：在鼓风机上套牢一套防止漏气的人形材料，人形材料随着鼓风机的吸气和鼓起而站立或倒下。 　　机器人：国外某公司设计了一种苍鹰造型的遥控飞行赶鸟机器人，能模拟苍鹰飞行的动作与声响。结果显示，在“苍鹰”机器人升空8秒钟之后，方圆1公里内的各种鸟类都惊慌地飞离，有时甚至在更远处的鸟也会被吓跑。 　　机器鸟：南航研制了一种模仿鸟儿扑翼动作的机器鸟，能实现自主飞行。如果在机器鸟身上装上音频播发器，模仿鸟儿天敌的声音，能达到非常好的驱鸟效果。 　　恐怖眼：在氢气球上画上让鸟类害怕的图案，悬挂于机场草地中。或安装塑料气球装置，外形与猫头鹰相仿，不分昼夜地睁大眼睛，随风旋舞，给闯入禁地的鸟以视觉上的刺激。或以自然风能为动力，让画有鹰脸的扇叶快速旋转，再加上铝制底座因太阳照射发出反射光，来驱赶鸟类。 　　驱鸟剂：在研究鸟类的嗅觉后研制一种有特殊气味的化学药剂，喷在草地上，使鸟类厌恶这种气味，从而远离草坪。例如美国一个机场将氨茴酸甲脂注入机场附近低洼处的积水中，这种在人类闻来芳香可口的味道，却让来此处饮水的鸟类十分讨厌，从而驱散了机场附近的鸟群。 　　驱鸟队：很多机场都有专门的驱鸟队，他们结合机场及周围的生态特点，在鸟类密集的地方活动，手持特殊装备驱赶鸟类。比如在白天，驱鸟队会使用鞭炮、猎枪，靠响声驱鸟。 　　驱鸟车：把几个驱鸟设备集成在一台车上，驱鸟员开着驱鸟车巡场。 　　驱鸟弹：该弹发射可达到300米的高度，升空后可发出橙红色烛光，刺激鸟类视觉系统，并发出超强的次声波频率，从视觉和听觉上对鸟类飞行构成威胁，能在短时间使鸟类失聪。 　　爆竹弹：把类似于烟花弹的装置装在地面发射器里面，在飞机起降时燃放，利用巨大的响声驱散鸟类。 　　煤气炮：利用一种只能发出声音而不会产生破坏作用的设备。它以煤气为动力，由电脑操控，每间隔数分钟就发出“砰砰”的轰响声，使鸟类闻声而逃。 　　驱鸟模特：驱鸟模特儿是利用“稻草人”原理，设计成仿真人模型，扎立在草地中，以吓跑鸟群。 　　机械老鹰：在飞机跑道起降端头，安设一只“机械老鹰”。当麻雀无意间靠近“老鹰”时，“老鹰”立即发出巨大的叫声，并不停展翅，吓得鸟儿一声惊叫，扑腾着翅膀，快速逃离。 　　高音喇叭：利用录制的鸟类天敌的鸣叫声，或是利用同类鸟类遇到伤害后的悲鸣声，进行恐吓。